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光棍节狂欢 快递业出“急招” 
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    去年的双11狂欢节当天,Tmall产生的订单便数以千万计。蜂拥而至的订单很快成为快递公司的噩梦,不少卖家根本无法兑现自己的送货承诺。大量货物淤积在仓库里,甚至堵在送货的路途中。

  今年,淘宝商城(下称:Tmall)的促销活动依旧来势汹汹,涉及家装家纺、服饰、鞋包、化妆品、食品母婴等多个项目。为了备战光棍节,少数卖家甚至直接关门歇业一周,养精蓄锐。除了淘宝外,当当(微博)、京东(微博)等众多网商也纷纷押宝“光棍节”,推出了“5折促销”、“买三百送三百”等活动。而在眼花缭乱的促销背后,这不仅是对商家的大考,更是对中国物流快递体系的大考。

  去年的光棍节当天,Tmall产生的订单便数以千万计。蜂拥而至的订单很快成为快递公司的噩梦,不少卖家根本无法兑现自己的送货承诺。大量货物淤积在仓库里,甚至堵在送货的路途中。

  以李宁为例,公司一般情况下的网购订单大约是6000-7000单/天,但在去年光棍节促销当天骤然上升至9万个订单——对下游的物流商来说,既有的车辆、人员根本无法满足瞬间爆发的网购销量。

  事实上,去年11月14日之后,几大快递公司的仓库便出现难以周转的状况,分拣货物的工人从每天工作9小时延长到15小时后,依旧来不及处理爆仓的货物。这种情况直接导致不少商家挂出告示,暂停接单和发货。而已经下单的消费者,也往往在15天后才收到货物。

  教训当前,今年双十一的大促Tmall自然不敢懈怠。从8月起,Tmall便开始走访国内各大快递企业,为这一天厉兵秣马。经过数月的沟通磨合,Tmall与申通(微博)、圆通(微博)、中通、汇通、韵达、CCES、邮政EMS、海航天天、顺丰(微博)等9家快递企业达成了协作。

  “这9家快递公司加起来几乎等于国内全部的快递运力,”Tmall公关部负责人颜乔表示,“它们总共会调集约4万名快递员,700辆快递车专门负责双十一的配送。”与此同时,这些快递企业在各自的分拣中心设立了共计300条专门开辟的货物运送绿色通道,并组织了超过2000人的客服团队,时刻待命。

  用CCES市场部经理平慧兰的话说,“公司的淘宝课题组专门针对双十一做了班车路线和人力方面的调整,就是为了解决货物在各个分拨中心滞留的问题。”对于出货量较大的淘宝卖家,CCES甚至会让对方直接将车辆放到公司的大分拨中心去交接。而在国内主要的分拨中心,CCES亦分别加派了人手。

  同为淘宝推荐物流商的虹迪物流也预见到了这一情况。遇到高峰期时,公司通常的做法是招聘合作学校的大学生作为临时工,进入仓库进行分拣。与此同时,公司要做的就是增加流水线和扫描设备。

  此外,圆通快递的总部从6月起便开始储备人员队伍,不仅为老员工涨工资,还发动大家利用回乡探亲的机会招募老乡,圆通则灵活发放一定的报酬。

  在此基础上,Tmall日前进一步完善了物流宝软件与物流公司的对接,这样一来,商家的备货情况、商品预处理情况的数据信息便能提前分享给快递企业。具体说来,商家和物流商可以在这个平台上随时跟踪货物的流转情况,“包括你收到订单后有没有拣货?拣出来后是否包装发货?货物从哪个地方发出来,现在到哪里了?哪个快递员送货等等……”虹迪物流董事长张鹏飞称,通过这一系统,物流商可以预计订单分布的区域,提前对薄弱的配送网点做好相应的准备。

  事实上,进入11月以来,以网购业务为支撑的多家快递公司的递送量已经激增三成,大家似乎提前进入了“决战高峰”的状态。在少量网店养精蓄锐的同时,也有不少卖家为避免订单过于集中,在10月底便启动了促销,优惠幅度低至三到四折。申通快递北京分公司的工作人员称,眼下快递员上门取件的速度会比平时慢一些,因为所有人都已满负荷工作,每人每天的运送量达两三百件。这种状况将一直延续到圣诞、元旦和春节。

   

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